Konkurencyjność europejskiej gospodarki to kluczowe zagadnienie dotyczące nie tylko aspektów ekonomicznych, ale również bezpieczeństwa narodowego i europejskiego. Biurokratyczne obciążenia dla przedsiębiorczości są znacznym hamulcem dla stabilnego wzrostu, co powoduje coraz bardziej dynamiczną utratę pozycji Europy na globalnych rynkach. Sytuacja wymaga pilnych i skutecznych rozwiązań re-regulacyjnych i deregulacyjnych mających na celu wzmocnienie konkurencji, a także większej integracji wewnątrz Unii Europejskiej. Jaką perspektywę na tę problematykę zaoferowali prelegenci?
Kryzys energetyczny spowodowany w Europie znacznym uzależnieniem od surowców rosyjskich, spowodował, że Stany Zjednoczone zostawiły Europę daleko w tyle w sferze inwestycji, które od 2009 roku wzrosły dwukrotnie (podczas gdy w UE jedynie od dwadzieścia procent). Sektor gospodarki cyfrowej, będący obecnie kluczowym motorem rozwoju w Europie, wzrósł jedynie dwukrotnie, w stosunku do czterokrotności w USA. Do tego starzejące się społeczeństwo, a co z tym idzie kryzys demograficzny, niedomagający system spółek krajowych i europejskich, wzrost średniego długu publicznego, brak integracji rynków… problemów z którymi musi zmierzyć się obecnie europejska gospodarka jest wiele. Brak reform pogorszy dostępność zasobów pracy oraz sytuację fiskalna w Europie.
Remedium na taki stan rzeczy zwięźle sformułowała prof. Bilewska, z czym zgodziła się reszta panelistów : „Regulacje zwiększają koszty. Nawet jeśli staniemy się maruderami świata ekonomicznego to I tak nie obronimy wartości. Część regulacji musi odejść, a poluzowanie istniejących będzie z korzyścią dla tworzących się i rozwijających firm, bez których Europa rozwoju nie doświadczy”.
Jednak nie wszystko rysuje się w ciemnych barwach, ponieważ jak zauważył Adam Sanocki: „Obecnie mamy najlepsze czasy dla branży lotniczej we współczesnej historii, która rośnie trzy razy szybciej niż średnia europejska. Skumulowany wpływ na gospodarkę to 58 miliardów zł; wprost połączeń lotniczych o dziesięć procent generuje wzrost PKB o pół procent per capita. Jeśli dobrze wykorzystamy czas który jest przed nami, to będziemy się mogli pochwalić jedną z najbardziej innowacyjnych branż w Europie”.
Prelegenci:
- Tomasz Koźluk, doradca ekonomiczny głównego ekonomisty, OECD
- Paweł Dziekoński, wieceprezes grupy FAKRO
- Prof. Katarzyna Bilewska, partner, kancelaria BLSK
- Adam Sanocki, członek zarzadu ds. strategii i marketingu, Polskie Porty Lotnicze S.A.
Prowadzenie prof. Arkadiusz Kowalski, wiecedyrektor Instytutu Gospodarki Światowej, SGH
